В России дилеры сталкиваются с трудностями в обслуживании китайских автомобилей, ввезенных параллельным импортом, поскольку официальное диагностическое оборудование не распознает эти машины.
Проблема затрагивает марки Geely, Exeed и Li Auto, сообщает Союз автосервисов, ссылаясь на информацию, предоставленную дилерами.
— Российские дилеры стали испытывать сложности с обслуживанием автомобилей китайских марок, ввезенных параллельным импортом. Проблема коснулась марок Geely, Exeed и Li Auto. Официальное диагностическое оборудование не видит в своей базе машину, — пишут «Известия» со ссылкой на Союз автосервисов.
Основная трудность заключается в отсутствии информации о таких автомобилях в базе данных официального диагностического оборудования. Представители Geely Motors Russia отмечают, что диагностические серверы не содержат данных о транспортных средствах, предназначенных для других стран. Это создает проблемы при подключении к автомобилю для проведения диагностики, выявления и устранения ошибок.
Например, в Geely Monjaro содержится около 60 блоков управления, и российская система диагностики не способна работать с версиями, предназначенными для китайского рынка. Подобные трудности также возникают у владельцев китайских автомобилей премиум-класса, таких как Exeed.
