Историк Валерий Бурт в своей статье на «Мосленте» рассказал о сомнениях бывшего лидера СССР Иосифа Сталина в устойчивости троллейбусов как нового вида транспорта для советских граждан.
Публицист отметил, что в 30-е годы Никита Хрущев был заместителем московского городского комитета ВКП(б). В своих мемуарах будущий генсек ЦК КПСС вспоминал, как Сталин скептически относился к появлению данного вида транспорта. Однако вопреки мнению вождя «рогатый» к этому моменту прошел процедур испытаний.
— Почему-то многие считали, что троллейбус обязательно должен перевернуться, например, на улице Горького — на спуске у здания Центрального телеграфа. И Сталин, боясь, что неудача может быть использована заграничной пропагандой, запретил испытания, но опоздал. Они прошли удачно, и троллейбус вошел в нашу жизнь, — процитировал историк Хрущева.
В КПРФ предложили присвоить новому российскому танку название ИС-21 («Иосиф Сталин 21-й век»). С предложением назвать технику в честь советского вождя выступил депутат Госдумы РФ Юрий Афонин. По словам политика, такой шаг стал бы заявлением о решимости России победить в специальной военной операции.
