Российские компании начали искать новые пути для поставок зерна за границу. Один из вариантов это транзит через Китай. О такой идее рассказала исполнительный директор Зерновой ассоциации России Ксения Боломатова, пишет «Ведомости».
«Этот маршрут требует серьезного согласования, в том числе на межгосударственном уровне», — пояснила Ксения Боломатова.
Маршрут через Китай поможет проще доставлять продукцию в страны Юго-Восточной Азии через порты Дальнего Востока. Сейчас этот регион занимает второе место по важности для вывоза зерна сразу после Балтики.
В октябре Минсельхоз России предложил сделать более выгодными железнодорожные перевозки сельхозпродукции. Также власти изучают возможность отправки зерна по Северному морскому пути.
Для новых потоков зерна в Приморском крае до 2030 года построят терминал в порту Суходол. Он сможет переваливать до 3 миллионов тонн продукции в год. Проект делают компании Деметра-холдинг и ЦРПИ.
До этого экспортерам пришлось перенаправить часть поставок в порты Балтики из-за проблем в Азово-Черноморском бассейне. В сентябре через Усть-Лугу и Высоцк отправили 77 тысяч и 95 тысяч тонн зерна.
Читать по теме:
Россия столкнулась с нехваткой вагонов для перевозок зерна в порты.
