Продажи новых легковых автомобилей в России в феврале 2025 года снизились на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает газета «Взгляд» со ссылкой на данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
Негативная тенденция началась в 2024-м когда продажи упали почти на 30% в ноябре и декабре. Эксперты связывают снижение спроса на новые автомобили с несколькими факторами.
Повышение утилизационного сбора увеличило стоимость автомобилей для конечных потребителей. Удорожание кредитов и снижение их доступности сделало покупку новых машин менее привлекательной для многих россиян. Кроме того, изменения в налоговой системе также могли повлиять на потребительскую активность.
По мнению аналитиков, прошлый год стал относительно успешным для автомобильного рынка России. По данным агентства «Автостат», в России продали 1,57 млн новых автомобилей, что стало лучшим результатом за последние пять лет.
Среди брендов лидером продаж оставалась Lada, которая реализовала 436,2 тысячи автомобилей. На втором месте оказался китайский производитель Haval с результатом в 190,6 тысячи проданных машин. Другие китайские бренды (Chery, Geely, Changan) также показали высокие результаты, превысив отметку в 100 тысяч проданных автомобилей каждый.
Дальнейшая динамика будет зависеть от экономической ситуации, доступности кредитов и государственной политики в области автомобильной промышленности.
Житель России поделился негативным отзывом на автомобиль китайской марки Changan EADOplus. Владелец остался разочарован покупкой.
