Несмотря на то, что электрокары имеют ряд определенных преимуществ перед автомобилями внутреннего сгорания, пока что их нельзя называть достойной альтернативой. Автоэксперт Игорь Моржаретто объяснил, что электромобили плохо готовы к условиям низких температур в РФ, передает ОСН.
Моржаретто отметил, что текущая зима в России является одной из самых морозных за последние несколько лет. В частности, для столичного региона она является самой холодной за весь XXI век. С погодными проблемами давно научились справляться владельцы обычных автомобилей, но электрокары в этом отношении пока сильно отстают. Батарея таких автомобилей достаточно быстро садится, поскольку требуется энергия для обогрева салона.
— Электродвигатель и вообще электромобиль в мороз — не очень хорошая вещь на сегодняшний день. Батарея быстро разряжается. В Москве придумали компромиссный вариант — электробус у нас продолжает работать, но для обогрева салона работает небольшая дизельная печка, — отметил автоэксперт.
Подобные проблему у электромобилей наблюдаются не только в России, но и в других странах. Техническая проблема до сих пор не решена, поэтому электроавто в настоящий момент не является панацеей или полноценной заменой автомобиля на ДВС.
Ранее автоэксперт Житнухин спрогнозировал сильное подорожание авто в России. По мнению аналитика, цены на автомобили могут подняться на 40%.
