Autonews.ru нашел неожиданные особенности у Geely Emgrand

Общество

Эксперты устроили тест-драйв седану Geely Emgrand. И нашли неожиданные особенности у машины, произведенной в Китае, рассказал портал Autonews.ru.

Автомобиль похож на ушедшие европейские машины конца прошлого века. Силуэт машины имеет четко выраженные зоны: капот, салон и багажник. У автомобиля приплюснутая крыша, что встречалось в 1990-х. Из-за этого водитель сидит низко с почти прямыми ногами. Ему удобно, в отличие от пассажиров сзади. Их ногам будет тесновато.

Под капотом Geely Emgrand производитель расположил доработанный мотор Mitsubishi Orion, который считается одним из лучших среди японских. Его история идет с 1977 года, что уже показывает превосходство этой техники. Удивительно, что компания где-то нашла для него классический шестиступенчатый «автомат», который отлично работает.

Помимо старомодной посадки, интерьер салона удивляет цифровыми приборами, оформленными в таком стиле, что выглядят, как у машин 30-40-летней давности.

Подушка сиденья по-азиатски коротковата, но при низкой посадке это не критично. Зато есть боковая поддержка, которой китайские автомобили обычно не могут похвастаться.

Разгонная динамика в целом достаточна. Но шасси определенно позволяет установить более мощный мотор. Однако для России такого варианта нет.

– При этом Emgrand дарит подзабытое ощущение того чудесного сочетания плавности хода и хорошей управляемости, которое было свойственно европейским машинам как раз из 1980-х годов – эпохи, когда в Европе уже открыли магический секрет управляемости, но еще помнили о том, какими разбитыми могут быть послевоенные дороги. Отличная, сбалансированная, в лучшем смысле консервативная машина! – пояснил специалист после тест-драйва.

На сайте Geely минимальная стоимость седана Emgrand составляет чуть более 1,6 млн рублей. Но такой цены удастся добиться лишь через трейд-ин и взятие кредита. Реальная стоимость «китайца» 1,97 млн рублей, что делает его самым доступным новым седаном на рынке с мощным мотором в 122 лошадиные силы.

Ранее «Главный региональный» писал, что «АвтоВАЗ» нашел причину для отзыва почти 6 тысяч автомобилей Lada Granta.

Главный Региональный