Адмиралтейские верфи сократят серию траулеров с 10 до 8 из-за цен

Русская рыбопромышленная компания вместе с Адмиралтейскими верфями решили не строить девятый и десятый супертраулеры проекта СТ-192. Компании официально подтвердили это решение и подписали бумаги, которые сокращают общий заказ с десяти до восьми судов, пишут «Ведомости».

Общество

Главной причиной называют замену импортных запчастей на отечественные аналоги и нехватку денег. Проект перестал быть выгодным для судостроителей. Так, стоимость восьмого судна Александр Бузаков выросла почти в два раза и достигла 14 миллиардов рублей вместо начальных шести.

Сейчас готовность восьмого траулера составляет около сорока процентов. Чтобы достроить его, компания планирует взять кредит и привлечь помощь от государства. 9 и 10 корабли даже не начинали строить, поэтому отменить работу над ними оказалось несложно.

Проект СТ-192 — один из самых важных в стране. Такие суда могут ловить и сразу обрабатывать рыбу в море.

Замена импортного оборудования делает многие проекты дороже, что влияет на сроки и количество судов в разных частях страны.

Читать по теме: «Арктик СПГ 2» хочет от южнокорейской верфи Hanwha Ocean возмещения убытков.