Лидерами по вводу в эксплуатацию жилой недвижимости стали Приморский, Московский и Выборгский районы.
За 2021 в Северной столице ввели в эксплуатацию около 3,5 миллионов квадратных метров жилья, что составило 1,5 тысячи домов на более чем 71,6 тысяч квартир, в том числе и ИЖС. Годовые показатели обогнали предполагаемый план на 8,6%.
Подготовил Комитет по строительству и рейтинг лидеров по строительству жилой недвижимости. Бесспорным победителем стал Приморский район, где в прошлом году возвели 114 домов и 732 тысячи кв. м. Серебро заслуженно получил Московский район: здесь ввели в эксплуатацию жильё на 613 тысяч кв. м., в том числе, и проблемный жилой комплекс «Светлый мир «Жизнь…», который должны были сдать ещё в сентябре 2020 года. Замкнул тройку Выборгский район, где построили 182 дома площадью 425 тысяч кв. м. Кроме того, здесь наконец-то сдали ЖК «Три Апельсина», «Парнас» и «Парголово».
— На 2022 год значение целевого показателя объёма жилищного строительства для Санкт-Петербурга составляет 3,415 миллионов кв. м, — отметила пресс-служба Комитета по строительству.
Василеостровский район, который в июне 2021 года стал лидером по вводу жилья, занял в рейтинге за год лишь 8 место, не дотянув даже до 100 тысяч кв. м. Удивляться нечему, поскольку теперь Смольный обязал девелоперов использовать комплексный подход к освоению территории. Так что проекты, не предусматривающие строительства социальной инфраструктуры, которой на намыве острова почти нет, реализовать стало куда сложнее.
Жители Василеостровского намыва до сих пор страдают из-за отсутствия асфальтированных дорог и, как следствие, общественного транспорта, нехватки школ и детских садов, а также из-за недостаточного озеленения. Изначально подобных проблем можно было бы избежать, если бы застройщики ещё на этапе проектирования системно подходили к застройке участков, как, например, это сделали разработчики концепта «Залив островов» – компания «Зингер Девелопмент».
Футуристический экогородок на 200 га предполагает комплексную застройку намывных территорий в акватории Невской губы. Здесь планируется возведения жилой и социальной инфраструктуры, а также объектов деловой и коммерческой деятельности. Кроме того, на искусственном острове разобьют вертикальные и зимние сады, и обустроят парковые зоны. Что касается транспортной доступности, то создатели концепции внимательно изучили вопрос и пришли к выводу, что необходимо разделить транспортные потоки, пустить экологический электротранспорт и оборудовать многоуровневые подземные развязки. А единый стиль архитектуры, прогрессивные технологии и экологичная среда призваны выгодно выделить проект на фоне остальных ЖК.
