После того как Смольный обанкротил «Метрострой» и заключил соглашение с новым подрядчиком «Метрострой Северной столицы», ситуация с организацией труда и техникой безопасности при проходке метрополитена значительно ухудшилась.
Только за этот год произошло несколько несчастных случаев, которые «МСС» стараются скрыть. 15 февраля на строительстве станции метро «Путиловская» при падении с высоты погиб проходчик. Еще один метростроевец поучил повреждения после срыва болтов на укладчике.
Как сообщили сотрудники компании, 16 февраля прошли похороны метростроевца Владимира Дмитриева, который официально умер от последствий ковида. На самом же деле он скончался от травм, полученных на производстве. Но в «МСС» эту информацию предпочли скрыть.
«Мой брат умер не от ковида, а от полученных травм в «МСС». Конечно, предприятие пытается не оглашать наш случай, но заведено уголовное дело, и мы ждём правосудия», — написала родственница погибшего метростроевца Анна Васильева.
Также появилась информация, что по данному факту гибели метростроевца уже возбуждено уголовное дело.
По данным петербургских изданий, руководство «МСС» оказывает давление на рабочих, запрещая рассказывать о том, что в действительности происходит на предприятии.
Напомним, что банкротство «Метростроя» проходило при непосредственном участии администрации губернатора Александра Беглова. В свою очередь Смольный стал учредителем нового подрядчика – «МСС». Тот пока ничем, кроме участия в скандалах, не проявил себя.
