В Петербурге с 1 апреля реализуется новая модель транспортного обслуживания (НМТО).
Не успели жители города прийти в себя от недостатков реформы, а чиновники Смольного уже анонсировали старт второго этапа, который состоится 1 июня.
Вместо обещанного комфорта горожане столкнулись с рядом проблем и неудобств. К ним можно отнести длительное ожидание автобусов из-за большого интервала между ними, переполненные салоны, неработающие валидаторы, нерациональные новые маршруты, отвратительное качество новых автобусов.
Но самое главное — петербуржцы недовольны тем, что в городе отменены маршрутки. Причем с 1 июня исчезнут еще порядка 30 коммерческих маршрутов.
Пассажиры жалуются на сайте Комтранса, что им приходится пешком добираться до ближайшей остановки «альтернативного» маршрута. При этом в «часы пик» не всегда удается попасть в переполненный автобус.
Возникают проблемы при оплате за проезд, валидаторы часто не срабатывают.
Первая фаза НМТО наглядно доказала, что в реальности все намного хуже, чем заявляли чиновники Смольного. Поэтому от старта второго этапа горожане не ждут ничего хорошего.
