В Петербурге появится еще 36 км велодорожек
Уже со следующего 2018 года городской комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) перестанет выплачивать субсидии оператору велопроката. Не исключено, что у станций городского велопроката будет другой оператор — в настоящее время их обслуживанием занимается «Велогород».
В следующем же году станции могут перейти в городскую собственность, после чего их выставят на конкурс, чтобы определить, какая компания будет ими в дальнейшем заниматься.
Не исключено, что на станции позовут сразу несколько операторов, из которых выберут лучшего, приводит «Фонтанка» слова главы комитета Сергея Харлашкина. По словам председателя КРТИ, в настоящее время «Велогород» обслуживает станции без конкурса, и при этом получают субсидию в 80 млн рублей, а также что-то зарабатывают на прокате велосипедов. Из направленной субсидии в 2016-м году «Велогород» освоил 50,5 млн рублей.
Кстати, на 2018-й год Смольный заложил еще 215 млн рублей для развития городской сети велодорожек. Их протяженность общая составит около 36 км.
