В этом сезоне Смольный не стал субсидировать водный транспорт
Уже в следующем сезоне аквабусы смогут вновь выйти на линию. Как отмечает директор компании-оператора маршрута «МБС» Мелик Саркисян, с водным транспортом ситуация, как и с любым другим — он нуждается в субсидировании.
По словам директора компании-перевозчика, за время работы водного транспорта они получили более миллиона положительных отзывов от пассажиров. А если Смольный оставит аквабсы без субсидий, то стоимость проезда на речном транспорте будет составлять порядка 500 рублей.
«А позиция государства – это несерьёзно, — приводит слова Мелика Саркисяна «Радио Балтика». — В следующем году возвращение аквабусов, возможно, будет обсуждаться, если пресса поднимет шум по этому поводу».
«Если город хочет, чтобы люди на аквабусах платили по 100 рублей, то тоже нужна субсидия, — отмечает гендиректор оператора-перевозчика. — Я же не могу за каждого из своего кармана платить. А то получается: «Мы метро откроем, а поезда пусть ходят сами, пусть метрополитен как перевозчик сам там платит».
Напомним, в сезоне 2016 года аквабусы не вышли на линию в Петербурге. В городском бюджете в этом году не предусмотрели статью расходов на этот вид водного транспорта.
Аквабусы появились в Петербурге в 2008 году.
