Комитет по транспорту Петербурга отчитался о «грамотной логистике», которая помогла успешному проведению Евро-2020.
Однако, это заявление сильно приукрашивает реальную ситуацию – почти весь месяц в городе фиксировались аномальные пробки.
«В эти дни «благодаря комплексному подходу и грамотно выстроенной логистике» был обеспечен 121 перевоз клиентских групп (команд, тренеров и обслуживающего персонала), а время поездок не превышало 20-25 минут», — сообщает пресс-служба ведомства.
При этом в Комтрансе умолчали о случаях заторов на дорогах, достигавших пяти баллов в «Яндексе», и сбоях в работе светофоров, из-за чего автомобилистам и пешеходам приходилось долго стоять.
Например, в день игры сборных России и Финляндии был ограничен въезд на Крестовский остров, и вся нагрузка транспортного потока сместилась на соседнюю Петроградскую сторону, парализовав его движение на несколько часов. За день до этого так же стояли несколько центральных улиц. Как признавались позже автомобилисты, весь этот период пробки достигали 5 баллов. На следующий день после матча они достигли уже 6-7 баллов.
В день проведения еще одного матча, 23 июня, было парализовано движение на Уральской улице при повороте на ЗСД. Также пробки появились на 8-й и 9-й линии Василеостровского района. Аналогичная ситуация произошла на Наличной улице и на Кораблестроителей.
Тем самым, возможной причиной сложившихся проблем стало то, что комитет под управлением Кирилла Полякова создавал «коридоры» для футболистов, перекрывая улицы и регулируя светофоры, игнорируя при этом нужды горожан.
