Заслуженный пилот России Юрий Сытник поддержал возвращение в эксплуатацию старых самолетов. По словам эксперта, региональные компании не будут ничем рисковать, используя технику.
«Рисков абсолютно никаких нет, что Ан-204, что Ил-96 — это современные машины, незаслуженно забытые в России. Это те машины, которые даже половины ресурса не отработали», — отметил спикер в эфире радиостанции «Говорит Москва».
Сытник напомнил, что ресурс Ил-86 составляет 45 тысяч часов. Тогда как многие воздушные суда списывались после отработки 15-25 тысяч часов. Пилот объяснил решение нерентабельностью – самолеты расходовали много топлива. Возвращение к эксплуатации модели оправданно на фоне отсутствия альтернатив, уверен спикер.
Пилот подчеркнул – если бы российскую авиацию не возглавили «предатели и подлецы», региональные компании до сих пор использовали бы отечественную технику, а не возвращались к ней по нужде спустя десятилетия.
Ранее сообщалось, что в России с марта начнут действовать новые правила работы авиакомпаний. Нововведения касаются посадки пассажиров и возврата денег за задержку рейсов.
