У россиян возникли трудности при таможенном оформлении импортированных автомобилей. Покупатели столкнулись с незапланированными финансовыми обременениями при ввозе зарубежных машин на территорию страны, передает «VL».
Из-за срыва сроков доставки появились проблемы в виде невозможности оформления необходимой документации по прежним тарифам утилизационного сбора. Это, в свою очередь, породило неопределенность касаемо дальнейшей судьбы данных транспортных средств. К примеру, за последние полтора месяца размер утилизационного сбора был повышен дважды.
С начала декабря 2025 года был введен новый коэффициент для транспортных средств с объемом двигателя свыше 2,0 литров. После этого, спустя время, ставки были увеличены на 10-20%. В итоге, для таможенного оформления импортных автомобилей россиянам в некоторых случаях необходимо внести дополнительные платежи, которые могут достигать миллионов рублей.
Для многих подобная плата оказывается слишком большой, поэтому десятки автомобилей были задержаны на таможенных складах. По предварительным оценкам, еще сотни других авто на сегодняшний день находятся в пути.
До этого в России наметился тренд на локализацию производства внутри страны. На фоне повышения утильсбора реализация импортных автомобилей в РФ стала накладной.
