В России избыток нераспроданных автомобилей на складах дистрибьюторов может вызвать закрытие автоцентров. Это грозит массовым увольнением сотрудников в 2025 году.
К началу года на складах остаются около 700 тысяч автомобилей, что почти вдвое больше аналогичного уровня 2024-го, передает РБК. Директор департамента новых автомобилей ГК «Рольф» Николай Иванов отметил, что в стране работают 4,1 тысячи дилерских центров. Всем им хватило бы «места» при рынке в 2,5 миллиона авто. Поскольку спрос гораздо ниже, точки могут начать закрываться в течение года.
Гендиректор ГК «Автодом» Андрей Ольховский добавил, что под угрозой, прежде всего, те, кто брал кредиты в надежде за четыре-шесть лет окупить бизнес. В условиях роста ставок некоторые предприниматели не смогут возвращать заемные средства.
Гендиректора ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич спрогнозировал отказ дилеров от инвестиций в будущие продажи марок, которые не смогут предложить разумный бизнес-план на квартал. Эксперт уверен, что начнут закрываться дилерские центры, где послепродажное обслуживание не компенсирует затраты на содержание здания.
Заместитель гендиректора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев полагает, что рискуют обанкротиться дилеры, у которых нет сети салонов. Такие бизнес-модели не в силах балансировать между брендами.
Ранее сообщалось, что ремонт и обслуживание автомобилей в 2025 году подорожают на 25%.
