Лизинговые компании в России столкнулись в январе с ростом стоков, поскольку отсрочки платежей не помогают бизнесу справиться с кризисом, пишет «Коммерсантъ». Количество автомобилей на стоянках, по разным оценкам, могло достичь 35-50 тысяч, сообщил источник в отрасли.
В «Интерлизинге» заявили, что сток в январе по сравнению с декабрем вырос на 2%. По оценке коммерческого директора «Флит Лизинг» (входит в «Инсайт Лизинг») Руслана Моллаева, показатель достиг 10%. При этом преобладающую долю занимают легковые авто. Управляющий директор ГК «Альфа-Лизинг» Максим Агаджанов, напротив, отметил, что порядка 70% транспортных средств приходятся на грузовики.
В ЛК «Европлан» подсчитали, что сток достиг 4,3 тысячи машин. В «ВТБ Лизинге» и вовсе зафиксировали сокращение объемов стоков по сравнению с декабрем.
Источники издания связали рост показателей с отсрочками платежей для лизингополучателей до конца 2025 года. С учетом того, что с наступлением нового года бизнес не стабилизировался, а ключевая ставка не претерпела значительных изменений, транспортные средства начали возвращать.
Директор по правовым вопросам и работе с проблемными активами ГК «Интерлизинг» Сергей Шишкин добавил, что на ситуацию повлияло также ожидаемое за период праздников увеличение объемов изъятий из-за скопления активов в очереди. Кроме того, многие лизинговые компании, работающие с привлечением займов, стремились минимизировать формирование резервов по МСФО, изымая проблемные активы.
Большая часть экспертов спрогнозировала сокращение стоков в ближайшие месяцы. Среди предпосылок для такого развития событий Шишкин указал повышение утильсбора и НДС, снижение объемов импорта техники, рост компетенции лизинговых компаний при реализации изъятой техники и готовность предоставлять дисконты.
Ранее сообщалось, что сводный индикатор бизнес-климата в России в феврале снизился до 0,2 пункта. Показатель достиг минимума с 2022 года, следует из опубликованных материалов Банка России по итогам мониторинга предприятий.
