В России предложили запретить использовать камеры-треноги на дорогах. Соответствующий документ вице-спикер Госдумы Владислав Даванков направил на имя главы МВД Владимира Колокольцева, передают «Известия».
Парламентарий обратил внимание на то, что с 2019 по 2024 год количество ДТП снизилось на 27 тысяч. Тогда как сумма штрафов выросла на 70,3 миллиарда рублей.
При этом 93% постановлений оформлены через дорожные камеры. Более 70% нарушений приходятся на превышение скорости. По указанной причине за первые девять месяцев 2024 года произошло лишь 23,8% аварий. Среди других причин – несоблюдение очередности проезда перекрестков и дистанции, нарушение расположения авто на дороге, выезд на встречную полосу.
«Это показывает явное несоответствие между количеством выписанных штрафов за превышение скорости (более 70% от всех постановлений) и реальным вкладом нарушения скоростного режима в ДТП, составляющего только 23,8% случаев», — говорится в документе.
Уточняется также, что мобильные комплексы фиксации нарушений зачастую устанавливаются в местах с неочевидными ограничениями. Тогда как о стационарных камерах водителей предупреждают дорожные знаки. Даванков полагает, что штрафы автомобилистов не всегда оправданны с точки зрения повышения безопасности движения.
Тем более, на ряде передвижных камер намеренно увеличена погрешность измерений скорости. Чтобы обжаловать штраф, водителям приходится тратить дополнительное время и средства, заключил депутат.
Ранее автоэксперт Дмитрий Попов прокомментировал ГОСТ, который вводит новые дорожные знаки и правила их применения. По словам специалиста, изменения более приближены к реальности.
