Чаще всего в ДТП в России попадают автомобили такси из тарифа «Эконом». К такому выводу пришли эксперты Autonews.ru, изучившие данные нескольких крупных страховых компаний за 2026 год, включая «Ренессанс Страхование», «Согласие», «Зетта Страхование», «РЕСО-Гарантию» и «Ингосстрах».
Единого антирейтинга у страховщиков нет, но их оценки заметно пересекаются, поскольку в зоне повышенного риска оказываются бюджетные седаны и массовые модели, эксплуатируемые с большими пробегами.
В «Ренессанс Страховании» самым аварийным признали Kaiyi E5, используемый в тарифах «Эконом» и «Комфорт». Так, на 100 застрахованных машин приходится 59 ДТП в год по вине водителя такси. Следом идут Jetta VA3 и BAIC U5 Plus.
У «Согласия» лидируют Volkswagen Polo и Lada Granta, а также в группе риска упоминаются Hyundai Solaris и Kia Rio. В «Зетта Страховании» выделили марки «Москвич», Haval, Datsun, Chery, Exeed и Mitsubishi. Заместитель директора «РЕСО-Гарантии» Павел Яковлев объяснил, что водители бюджетных автомобилей менее аккуратны и спешат выполнить больше заказов, тогда как водители машин более высоких классов ездят неторопливее ради комфорта пассажиров.
Дополнительный фактор скрывается за огромным пробегом. Такси набирает до 100–150 тысяч километров в год против 15–30 тысяч у личного автомобиля, что ведет к износу и усталости водителя.
Читать по теме: техосмотр в 2026 году потребуется такси и каршерингу.
