Капитан «Уральских авиалиний», который совершил аварийную посадку самолета в поле в Новосибирской области, объяснил, почему не смог приземлиться в аэропорту Омска. По его словам, главными проблемами стали отказ гидросистемы и сложные метеоусловия, передает e1.ru.
По информации Telegram-канала «Авиаторщина», пилот сообщил, что на момент посадки в Омске сильный порывистый ветер, что было подтверждено как записями, так и диспетчерами.
По словам капитана, при таких метеоусловиях и с отказом гидросистемы он опасался, что не сможет успешно посадить самолет на короткой и узкой полосе аэропорта, которая имела ширину всего 45 метров. В этой ситуации он решил перейти на запасной аэродром.
Отказ «зеленой» гидросистемы привел к нескольким серьезным последствиям, таким как падение давления, увеличение расхода топлива и увеличение посадочной дистанции. Также основная и автоматическая системы торможения стали неисправными.
После того, как пилоты прервали первую попытку посадки в Омске из-за отказа гидросистемы и увеличения посадочной дистанции, они сделали второй заход, но затем решили направиться на запасной аэродром в Новосибирск в связи с неблагоприятными метеоусловиями в Омске.
Капитан отметил, что при уходе на запасной аэродром было достаточно топлива для выполнения маневров и нормальной посадки. Однако по мере полета в направлении Омска топливо быстро уменьшалось и не соответствовало расчетам. Поэтому он принял решение о посадке в поле, когда оставалось всего 5 минут топлива.
