Правительство рассматривает возможность ограничения числа компаний-экспортеров бензина, чтобы противостоять нелегальному экспорту товара. Об этом пишет «КоммерсантЪ«.
Планируется составить закрытый список нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), которым разрешится продавать топливо на экспорт. Таким образом, предполагается пресечь серый экспорт, который является одной из причин роста оптовых цен на бензин в последнее время.
Проблема серого экспорта возникла в прошлом году, когда российским экспортерам стало выгодно закупать топливо на внутреннем рынке, а затем отправлять его на экспорт. Такие сделки позволяли экспортерам получить топливо по сниженной цене, включая субсидии в виде демпфера. Несмотря на уплату акциза и НДС при экспорте, такие операции оказывались выгодными из-за разницы в ценах на топливо на внутреннем и зарубежных рынках.
Основным объектом запрета, по мнению источников, являются средние и мини-НПЗ, которые не производят товарный бензин. В то время как объем серого экспорта оценивается по-разному, считается, что в мае—июне этого года он составлял от 40 до 120 тыс. тонн. Эксперты также отмечают, что участие указанных объемов на рынке могло повлиять на рост цен, учитывая, что ежедневно нефтекомпании продают порядка 30 тыс. тонн бензина на бирже.
