В ночь с 16 на 17 сентября бизнес-джет Gulfstream G650ER совершил перелет из Великобритании в Китай через воздушное пространство России.
Личность владельца борта остается неизвестной. Ранее эксперты рассматривали версию о том, что самолет мог принадлежать люксембургской компании Global Jet Luxembourg. Однако ранее принадлежавший Роману Абрамовичу борт находится в Женеве. Также исключили причастность самолета Олега Дерипаски, который приземлился в Китае в другом регионе, не в Чанше, где зафиксировали загадочный лайнер.
Политолог Сергей Маркелов в беседе с изданием «Царьград» предположил, что полет прошел при наличии эксклюзивного разрешения, согласованного на высоком уровне.
«Раз пустили, значит, согласовали, потому что нашим сбить-то вообще проблем нет. Моя гипотеза… Варианта два. Одно направление рассуждений — это политическая договоренность какая-то, и кто-то из политиков пролетел по этому маршруту. И второе — это какая-то глобальная корпорация, которая договорилась с русскими пограничниками, с российскими ПВО о возможности пролета», — заявил эксперт.
Маркелов склоняется к версии о связанном с государственными структурами корпоративном интересе. Он полагает, что решение о допуске самолета в российское небо могли принимать на уровне высшего руководства страны, так как вопрос затрагивает компетенции внешней разведки и пограничной службы ФСБ.
Еще один сценарий, предложенный аналитиком, предполагает китайское происхождение рейса.
«Самая банальная версия, которая на поверхности — Китай мог легко очень решить проблему с пролетом над Россией. То есть, из Европы летела какая-то китайская история — бизнесмен, политик, или представитель крупной китайской корпорации», — отметил Маркелов.
Читать по теме: Захарова сорвала овации словами о Британии.
