Вице-президент «Движения автомобилистов России», адвокат Леонид Ольшанский прокомментировал НСН повышение тарифов на платных дорогах, введённое компанией «Автодор» с 2 марта.
По его словам, действующий закон о платных магистралях является «антинародным».
«Коммерческая структура, видя, что у автомобилистов есть спрос, поднимает плату. Я подозреваю, что рядом просто нет хорошей бесплатной дороги. Могут и еще содрать, если увидят такую возможность», — возмутился он.
Индексация прошла в плановом порядке. В среднем стоимость проезда выросла на 13 процентов, однако на отдельных участках увеличение составило от 50 до 73 процентов. В частности, в Брянской области на отрезке трассы М-3 «Украина» от Малоярославца до Тимохино тариф поднялся до 190 рублей, что примерно на 72 процента выше прежнего уровня.
Ольшанский подчеркнул, что законодательство предусматривает наличие альтернативной бесплатной дороги.
«По моему убеждению, закон о платных дорогах вообще антинародный. Они находятся в собственности коммерческой структуры, и поэтому она как угодно повышает цены. Законодательство о платных дорогах гласит, что наравне с этим должна быть доступная не платная дорога», — объясняет Ольшанский.
Эксперт также обратил внимание на штрафы за неоплату проезда. По его мнению, такие ситуации должны рассматриваться в гражданском порядке.
«Законодательство о платных дорогах вызывает очень много сомнений», — подытожил он.
Ранее в России предложили создать электронный реестр временного перекрытия автодорог. Законопроект разработал Совфед, правительство концептуально одобрило документ, передает «Коммерсант».
