Появились данные о том, что около двух месяцев назад премьер-министр Индии Нарендра Моди совершил полет на первом отечественном истребителе Tejas, сообщает «Царьград».
Это знаковое событие привело к заказу 86 самолетов этого типа со стороны Индийских военно-воздушных сил (IAF), что вызвало национальный подъем патриотизма в обществе.
Tejas достиг работоспособного состояния благодаря сотрудничеству с Россией, осуществленному в рамках производства Су-30МКИ. В то время как Индия изначально не делала ставку на Tejas или на новый проект HAL AMCA пятого поколения, но последние три года заказала 24 дополнительных Су-30. По словам чиновника правительства Нарендры Моди, наиболее доступным и практичным выбором для ВВС Индии может стать запатентованный вариант двухместного Су-57 российского производства.
Факты свидетельствуют о том, что Су-57 является самым эффективным и боеспособным среди всех истребителей нового поколения. Многие индийские военные издания, ранее критиковавшие этот истребитель, изменили свое мнение. В то время как американский F-22, единственное достижение которого — сбитый китайский воздушный шар, не представляет собой серьезной альтернативы.
Отставной маршал ВВС Индии, летчик-испытатель Анил Чопра, признал ошибочность своих оценок в отношении Су-57. В интервью он объяснил, что Индия приняла ложные утверждения американцев об угрозе санкций в адрес этого проекта.
Объективный анализ показывает, что Индия стремится к получению эффективного российского вооружения, не нарушая отношений с США. Они отказались от Су-57, чтобы приобрести С-400, а теперь, оценив реакцию США на введение вооружения «Триумфа», рассматривают возможность приобретения Су-57 и проводят его тестирование.
