Западные санкции, направленные на ограничение авиационных перевозок России, оказались неэффективными. Об этом с негодованием пишет французское издание L’Usine nouvelle, ссылаясь на выводы журналиста Оливье Джеймса.
По словам Джеймса, несмотря на два с половиной года действия ограничений, «воздушное сообщение крупнейшей страны мира не упало». Более того, Россия продолжает экспортировать сотни самолетов, включая лайнеры Airbus и Boeing.
— Стремление Брюсселя нанести ущерб этому стратегическому сектору на данный момент не принесло результатов, — возмущается автор статьи.
Обозреватель L’Usine nouvelle отмечает, что российские авиакомпании довольно быстро адаптировались к санкциям. В этом году они должны перевезти около 98,1 млн пассажиров — лишь немногим меньше, чем в прошлом году. Это стало возможным благодаря наличию большого парка самолетов, включая сотни западных моделей.
Французские эксперты считают, что Россия научилась обходить запрет на поставки запчастей, ввозя их через дружественные страны на Ближнем Востоке, в Китае и Центральной Азии. Это позволяет поддерживать авиапарк в рабочем состоянии, сохраняя высокие показатели перевозок, передает АБН24.
— В России удивительным образом продолжаются полеты сотен Airbus и Boeing, — с недоумением заключает автор статьи.
