Командир экипажа Сергей Белов рассказал о ситуации на борту перед аварийной посадкой. «МК» узнал, сколько топлива было в баках и почему решение садиться в поле стало верным.
Он говорит, что сначала решили садиться в Новосибирске так как погодные условия в аэропорту Омска были не очень хорошие, все развивалось очень быстро. Погода была ветреной, а в другом аэропорту несколько полос — отличные условия для посадки. Но потом решение поменялось.
«Внезапно стало резко заканчиваться топливо. Изначально мы все рассчитали, до Новосибирска нам бы его хватило», — говорит Белов.
И тогда было решено садиться на ровную поверхность. На момент посадки топлива было всего 210 килограммов.
«Соприкосновение было мягким, тормозили очень медленно, чтобы самолет в грунт не ушел. Самолет полностью целый, только развернуло шасси», — отметил командир.
Ранее стало известно, что Сергей Белов стал пилотом после гибели отца, который спас людей при авиакатастрофе в Одессе.
