Дефицит топлива зафиксирован практически во всех регионах России. Издание msk1.ru сообщило, как власти борются с проблемой.
В Калужской области на фоне нехватки дизтоплива отменили все пригородные рейсы. Кроме того, подорожал проезд по маршруту Ульяново – Калуга.
В ряде округов Забайкальского края изменена маршрутная сеть. В Севастополе ограничили время работы общественного транспорта, торговых центров и общепита.
«Перевозчики по всей стране объясняют повышение тарифов одинаково: горючее резко подорожало, обслуживание техники обходится дороже, зарплаты сотрудникам тоже приходится индексировать», – говорится в публикации.
Независимый эксперт топливного рынка, руководитель топливной компании Анастасия Бунина отметила, что регионы заранее могли подготовиться к ситуации, сформировав запас топлива для социальных нужд или договорившись с сетями АЗС о специальном режиме обеспечения транспорта.
Бунина добавила, что несмотря на введение лимитов на продажу топлива, общественный транспорт не должен останавливаться. Порога в 200 литров на дизель должно хватать на сутки работы.
Начавшийся кризис, по мнению Буниной, должен стать толчком для изменения структуры муниципального транспорта. Регионам следовало бы расширить парк электробусов и техники на газомоторном топливе, чтобы снизить зависимость от дизеля, пояснила эксперт.
Заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов отметил, что в текущей ситуации необходимо практически в ручном режиме перестроить логистику топлива внутри страны. Потому важно скоординировать усилия в разных регионах и выстраивать диалог с населением, чтобы снизить тревожные настроения и ажиотажный спрос.
Читать по теме: Миронов заявил о наличии бензина и искусственном характере дефицита топлива.
