За два дня до прорыва дамбы в Орске — 3 апреля — управление ЖКХ городской администрации подписало акт о приеме работ по ее эксплуатации за март, пишут «Известия». У чиновников не было претензий к качеству обслуживания объекта.
— Согласно отчету подрядчика, в марте на дамбе работал лишь один самосвал (10 часов за весь месяц), один рабочий (105 часов) и один «специалист», — сообщает издание.
В публикации отмечается, что за работы на объекте протяженностью 20 км город заплатил 76,6 тыс. рублей. Власти города сокращали выделение средств на содержание дамбы: последний годовой контракт обошелся бюджету 1,6 млн рублей, в 2018 году на эти цели потратили 2,7 млн рублей.
В 2020 году работы по содержанию дамбы проводили 4 человека, в 2024 году – 2. За указанный период объем оплачиваемых часов уменьшился с 720 до 207.
Ранее главный научный сотрудник Института водных проблем РАН Михаил Болгов сообщил, что прорыв дамбы в Орске был вызван строительным браком. По данным МЧС, во время наводнения в Орске погибли четыре человека.
