Сегмент SUV (Sport Utility Vehicle) занимает 31,5% всего парка легковых автомобилей в России, тогда как среди китайских моделей этот показатель достигает впечатляющих 80%. Такие данные приводит обновлённый маркетинговый отчёт «Парк китайских автомобилей. Структура. Перспективы» агентства «АВТОСТАТ».
Если рассматривать китайские автомобили подробнее, то лидером является сегмент SUV C с долей 35,3%. На втором месте — SUV D с 26%, а примерно 12,2% приходится на SUV B. Остальные сегменты китайского парка составляют менее 10% каждый.
Отдельно стоит отметить сегмент B: среди «китайцев» он занимает всего 5,4%, хотя в целом по России это крупнейший сегмент легковых машин с долей около 37%.
По мнению специалистов АВТОВАЗа, использование автомобилей Lada в качестве такси намного целесообразнее, чем использование иностранных марок. Компания также прокомментировала опасения о возможном увеличении расходов таксомоторных предприятий на приобретение и техобслуживание транспорта.
