С мая грузопоток контейнеров в портах СЗ РФ может снизиться на 90%
Грузопоток контейнеров в портах Северо-Запада России в мае 2022 года может упасть на 90-95%. Об этом сообщил Дмитрий Паньков, генеральный директор ГК «Дело».
В ходе брифинга Паньков сказал, что от ухода международных контейнерных грузоперевозчиков пострадают также порты Азовского и Черноморского бассейна. Наименьшие же потери понесут порты Дальнего Востока.
В настоящий момент мы видим, что из около 20 основных международных линий, которые присутствовали в РФ, ушло 14. И эти 14 ушедших линий контролировали примерно 70-80% грузооборота.
Мы берем круг клиентов, которые есть сейчас, и отнимаем те линии, которые ушли из Северо-Запада и из России, — это потеря в объеме составляет почти 90-95%. Это весь бассейн в целом. Это все начиная с мая, если не происходит никакого замещения – заявил гендиректор ГК «Дело»
Так, в марте в отношении Северо-Западного бассейна падение грузопотока контейнеров уже достигло около 35%. В отношении же Азово-Черноморского бассейна — 50%.
Все линии заявляют, что они этот процесс эвакуации контейнеров завершают до конца апреля. Соответственно, с мая месяца начинается уже другая реальность без линий», — добавил Дмитрий Паньков
Таким образом, в данный момент в северо-западном регионе РФ продолжают работу лишь Cosco и несколько маленьких линий.
Конечно, нельзя говорить, что это навсегда. Но, опять, нужно определенное количество времени, чтобы произошла переориентация грузопотоков, — сказал Паньков
Ранее мы сообщали о жалобах российских транспортных компаний и ретейлеров на проблемы с поставками из Китая из-за ситуации с ковидом
