Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) прокомментировала возможные изменения в методике расчета утилизационного сбора.
Исполнительный директор организации Олег Баринов в интервью Autonews.ru подчеркнул, что предложенные корректировки станут «еще одним серьезным вызовом для автомобильного рынка».
— Стоимость импортируемых автомобилей существенно возрастет, на сотни тысяч рублей, продолжая тенденцию удорожания, наблюдавшуюся в прошлом году. В некоторых регионах отмечается временное увеличение спроса, поскольку часть потребителей стремится приобрести автомобили по текущим ценам, — уточнил Баринов.
При этом общая ситуация на автомобильном рынке сохраняет отрицательную динамику: продажи падают по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Эксперт уверен, что внедрение новых правил лишь усилит давление на отрасль.
— Сокращение импортных каналов приведет к ограничению модельного ряда, росту цен и снижению доступности автомобилей для покупателей. Это усугубит существующие проблемы в отрасли и подтвердит риски дальнейшего сокращения продаж, — заключил исполнительный директор РОАД.
По планам «Автодора» к 2030 году все дороги в стране станут платными для грузовых и легковых автомобилей. Об этом ранее на форуме Kazan Digital Week в «Казань Экспо» рассказал представитель «Росавтодора» Денис Кирюхин, отвечающий за реализацию нацпроекта.
