В России обсуждаются возможности сдержать подорожание бензина. Власти рассматривают сохранение моратория на обнуление топливного демпфера до конца года и заключение специального соглашения с нефтяниками, передает «Деловой Петербург» со ссылкой на источники.
Мораторий действует с октября 2025 года до 1 мая 2026-го. Согласно действующему механизму, нефтяные компании продолжают получать компенсации из бюджета, даже если оптовые цены на бензин поднимаются более чем на 10%, на дизель – на 20%.
Зампред Наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев уверен, что только с помощью продления моратория удастся сохранить необходимые для внутреннего рынка объемы бензина и сдержать его стоимость.
Директор по внешним коммуникациям NEFT Research Дмитрий Прокофьев добавил, что при отмене моратория нефтяные компании лишатся выплат и будут вынуждены сокращать поставки на внутренний рынок, наращивая экспорт, либо повышать оптовые цены. При обоих сценариях бензин подорожает.
Дмитрий Гусев подчеркнул, что параллельно необходимо заключить соглашение с нефтяниками, согласно которому компании будут обязаны сохранять объемы поставок бензина и дизеля на внутренний рынок.
Комментируя предложение, Прокофьев напомнил, что по действующим нормативам нефтяники обязаны продавать на бирже 15% бензина и 16% дизтоплива. Однако значительная часть поставок уходит на дочерние АЗС.
«Продление моратория на обнуление демпфера обеспечивает экономическую мотивацию для нефтяников. Соглашение о гарантированных поставках служит административной страховкой того, что топливо действительно попадет на заправки», — заключил эксперт.
Ранее сообщалось, что независимые автозаправочные станции (АЗС) перестали оформлять крупнооптовые закупки бензина на фоне роста биржевых цен на топливо. Стоимость с конца февраля выросла сразу на 12%.
