Российские транспортные компании не заинтересовались проектом морского сообщения между Владивостоком и портом Ченнаи в Индии. Об этом глава Минтранса Андрей Никитин сообщил в письме президенту России Владимиру Путину, передает «Коммерсант» со ссылкой на источники.
Соглашение о развитии маршрута протяженностью более 10 тысяч километров было подписано в 2019 году. Благодаря его использованию планировалось на 16 дней сократить сроки доставки угля, нефти, СПГ, удобрений, контейнеров.
Собеседники издания рассказали, что в ведомстве объяснили незаинтересованность перевозчиков отсутствием во Владивостоке терминалов для перевалки нефти, СПГ и удобрений, в которых заинтересована Индия.
Представители FESCO, владеющей владивостокским портом, отметили, что планируют развивать индийское направление. По информации источников издания, «Росатом» поддержал сопряжение маршрута Владивосток—Ченнаи с Трансарктическим транспортным коридором. Таким образом, в Индию смогут поступать грузы из портов Северо-Запада и Арктической зоны России. Также рассматривается возможность организации поставок по Севморпути.
Гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров заявил, что с момента подписания договора рынок изменился. Индия заинтересована в поставках нефти, СПГ, коксующегося и энергетического угля, удобрений, но этого нужна инфраструктура. В то же время страна рассматривает возможности нарастить экспорт потребительских и промышленных товаров в Россию.
Читать по теме: Чем грозит Армении отсутствие российского рынка?
