Россияне начали получать водительские права за рубежом, чтобы не сдавать экзамен в родной стране. О подводных камнях подобной схемы рассказал автоюрист и адвокат Сергей Радько.
В Грузии россияне могут предоставить только медицинскую справку, оплатить пошлину и каждый этап сдачи экзамена – теорию, площадку и город. Документы об окончании автошколы не требуются в отличие от Армении, где необходимо оформить еще и вид на жительство. Еще жестче процедура в Беларуси, к тому же в стране более подробно прописаны правила дорожного движения. Если получить водительское удостоверение за рубежом все-таки удалось, то поменять его на российское необходимо в течение года.
Радько усомнился в том, что схема с получением прав за границей более выгодна. По словам эксперта, проще получать теорию и практику в пределах России.
«Самое главное — навыки и знания, они нужны не на экзамене, а на дороге, поэтому такой способ приобретения удостоверения ставит под угрозу безопасность, жизнь и здоровье, прежде всего самого водителя», — цитирует собеседника 360.ru.
Ранее сообщалось, что продажи новых легковых автомобилей в России в феврале 2025 года снизились на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По мнению экспертов, дальнейшая динамика будет зависеть от экономической ситуации, доступности кредитов и государственной политики в области автомобильной промышленности.
