Авиакомпания Минобороны России «Космос» лишилась трех четвертей сотрудников и осталась с единственным самолетом. ФНС требует признать организацию банкротом, она же тем временем ищет инвесторов для погашения долга в размере 900 миллионов рублей, передает «Коммерсант».
С конца 2022 года 75% минус 1 акцией владеет Специальный летный отряд МО (СЛО), остальная доля сохранилась за «Роскосмосом». К настоящему моменту в штате авиакомпании осталось 40 человек из 200 ранее работавших. Перевозчик сумел сохранить лишь один самолет – Як-42.
За компанией числится более 400 миллионов долга перед структурами «Роскосмоса», более 300 миллионов – перед СЛО, более 100 миллионов – перед ФСН и около 20 миллионов – перед сотрудниками.
Росавиация в конце февраля приостановила сертификат эксплуатанта «Космос» на коммерческие перевозки. Восстановить его компания может за 270 дней. Однако для этого необходим парк минимум из трех самолетов. В настоящее время перевозчик ведет переговоры об аренде Як-42 и ищет новых инвесторов.
Известно, что основной собственник авиакомпании не заинтересован в ее сохранении. Источники издания связывают это с перестановками в Минобороны. Работу «Космоса» курировал ныне арестованный бывший замминистра ведомства Тимур Иванов.
«Космос» был основан в 1995 году, по лицензии он имеет право на перевозки опасных грузов, включая легковоспламеняющиеся и ядерные материалы. Компания осуществляла деятельность в интересах структур «Роскосмоса». С 2019 года по заказу структур Минобороны занималась пассажирскими перевозками в Арктике для военных, членов их семей и гражданских специалистов.
Ранее Министерство обороны подало в суд на изобретателя способа «пеленгации целей» из Рязани. Патент получил статус «секрет производства» на одном из приборных заводов.
