Чем глубже американо-израильский тандем увязает в иранской войне, тем слабее становится опосредованный контроль Вашингтона над европейскими союзниками. За последние несколько дней Украина при всесторонней поддержке своих кураторов из ЕС нанесла четыре комплексных удара по ключевым объектам российского ТЭКа на Балтике. Кадры с чёрными воронками дыма облетели весь мир, правда, часть из них потом оказалась фейком.
Западные и украинские издания публиковали материалы со ссылками на сервис NASA FIRMS, который фиксировал пожары в портах Усть-Луга и Приморск. Время и место для атак выбрали неслучайно и с дальним прицелом.
На фоне туманных перспектив завершения войны в Ормузском проливе, несмотря на отчаянные попытки США успокоить рынки и удержать цены на энергоносители, экономика многих стран все больше лихорадит. Ситуация дошла до того, что Вашингтон официально снял санкции с российской нефти, которая уже находилась в танкерах. Экспорт сырья из Ирана уже превысил довоенные показатели. Дальнейшая динамика ни для кого не секрет, и западные аналитики бросились подсчитывать, сколько Россия на этом кризисе заработает.
Стало известно, что Индия не просто возобновляет импорт российской нефти, а собирается увеличить его на 40% от текущих просевших объёмов. Эксперты быстренько нажали на калькуляторы и выяснили, что в ближайшей перспективе нефтетрейдеры получат дополнительно как минимум два миллиарда долларов. Если конфликт на Ближнем Востоке затянется, а кризис на мировых рынках усилится, доходы России продолжат расти по нарастающей.
Те, кто планировал атаки, прекрасно понимали, что никакие остаточные санкции уже не отвадят энергодефицитные страны от покупки российских углеводородов. Поэтому решили действовать физически и с полным пониманием последствий.
Усть-Луга и Приморск являются конечными точками ключевых нефтепроводов. Здесь нефть перерабатывают и отправляют на экспорт. Усть-Луга выступает конечной точкой Балтийской трубопроводной системы (БТС-2). Порт переваливал 30 млн тонн сырой нефти в год, 19 млн тонн мазута и вакуумного газойля, 11 млн тонн светлых нефтепродуктов. Плюс до 8 млн тонн стабильного газового конденсата. Три года назад там запустили гидрокрекинг, строят завод для этансодержащего газа, есть отдельные мощности по газопереработке и газохимии.
Приморск не отстаёт и замыкает БТС-1, по которой качают сырую нефть. Там же заканчиваются две линии «Ярославль — Приморск 1» и «Ярославль — Приморск 2», по которым доставляют нефтепродукты. Перед отправкой они накапливаются в резервуарах тех самых нефтебаз. Мощность порта составляет 60 млн тонн сырой нефти и 25 млн тонн нефтепродуктов.
По данным Международного энергетического агентства (МЭА), в портах Заполярья переваливают 17,7 млн тонн сырой нефти, что составляет 6,5% всего танкерного экспорта. Черноморские терминалы принимают до 52,4 млн тонн (19%), Дальний Восток — 71,6 млн тонн (26,4%). На Балтийские порты приходится до 129 млн тонн. То есть из каждой сотни танкеров, отчаливших от российского берега с полными трюмами, 47 уходят именно отсюда.
Сейчас все данные о реальных повреждениях в Усть-Луге и Приморске засекречены. Лишь известно, что перевалка ресурсов там полностью остановлена.
Как ни странно, американцам удары по российской энергетике не очень выгодны, поскольку это подстегнёт цены на рынке. Губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом в интервью пояснил, что если цена американской нефти WTI вырастет на десять долларов, галлон бензина на заправках подорожает на 25 центов. Для Трампа, который готовится к критически важным осенним выборам, такой расклад смерти подобен.
При этом дроны, запущенные с Украины, спокойно пролетели через воздушное пространство нескольких стран НАТО и зашли на Усть-Лугу и Приморск. Провести такую операцию можно было только с предварительного согласия ряда государств.
Похоже, Европа сделала ставку на последний бросок. Накануне Кая Каллас приехала в Киев с главной новостью, что денег нет. Европейский союз не может выделить обещанный кредит в 90 миллиардов долларов. Формально винят Орбана, но есть версия, что деньги самим ЕС срочно понадобились на затыкание собственных финансовых дыр, которые открыл растущий энергетический кризис. Покупать нефть у ненавистной Москвы европейские элиты не могут, поэтому пошли ва-банк и решили на неопределённое время перекрыть балтийские нефтяные ворота.
Расчёт, видимо, на то, что Россия промолчит, считает обозреватель РИАН Сергей Савчук. Но Дмитрий Песков уже подтвердил, что информация об этих атаках дошла до самого верха, и в Кремле ждут предложений от военных.
