Расширение нефтепровода «Восток — Запад» (Petroline) в Саудовской Аравии может только смягчить ситуацию на нефтяном рынке после перекрытия Ормузского пролива. По словам специалиста Николая Гапоненко, это не допустит взлета цен на нефть до $200, однако основную проблему дефицита топлива не решит.
Как известно, Корпус стражей исламской революции (КСИР) закрыл Ормузский пролив для прохода судов после нападения на Иран. На фоне этого в регионе активно поднимаются вопросы того, как именно расширить существующие мощности, включая саудовский нефтепровод «Восток — Запад».
По словам Гапоненко, Ормузский пролив до кризиса мог пропускать около 20 млн баррелей в сутки. Параллельно с этим нефтепровод Petroline в форсированном режиме может перекачать только 7 млн баррелей в сутки.
«При том из этих баррелей, по оценкам специалистов, 2 млн сразу уходят на внутренние нужды — питание НПЗ Янбу и Джазана, электростанции и опреснители. На экспорт через терминал Янбу остается не более 4-4,5 млн баррелей в сутки. Добавим сюда трубопровод ADCOP в ОАЭ — еще 1,5 млн», — рассказал эксперт.
В сумме альтернативные маршруты дают порядка 5,5-6 млн баррелей в сутки, что менее 30% от того, что шло через Ормуз. Тем не менее, как уточнил специалисты, даже 30% не свободны от жестких ограничений. В связи с этим «Восток — Запад» остается критически важной, но недостаточной мерой.
Ранее в Минфине рассказали, что Федеральный бюджет России в первом квартале 2026 года недополучил около 570 миллиардов рублей от продажи нефти и газа.
