Москва.
Легкое метро в Подмосковье появится в 2022 году.

Первая линия через аэропорты Жуковский и Домодедово соединит Раменское и Подольск

Сегодня, 25 мая, на расширенном заседании комитета Мособлдумы по вопросам транспортной инфраструктуры, связи и информатизации был заслушан доклад о реализации проекта развития скоростного внеуличного транспорта Подмосковья. Доклад представляли сотрудники минтранспорта области и Первой инфраструктурной компании, входящей в консорциум по реализации проекта, сообщает пресс-центр Московской областной Думы.

Ожидается, что работы по проектированию займут 12 месяцев и будут начаты после проведения соответствующих конкурсных процедур. Если они будут закончены в текущем году, то это позволит начать строительство в 2018-м, а запуск первой линии осуществить в 2022 году.

Создание сети легкорельсового транспорта (ЛРТ) ведется руководством региона с привлечением частных инвесторов. Предполагается, что линии, проложенные вокруг Москвы, соединят между собой  в единое кольцо основные города области, в которых проживает более 2,5 млн человек, а также аэропорты Московского авиаузла. Общая протяженность сети составит почти 250 км.

Строительство скоростной системы будет происходить в несколько этапов. Первый пусковой комплекс длиною 74 км свяжет между собой Подольск, аэропорты  Домодедово и Жуковский, а также город Раменское.

Замеры Первой инфраструктурной компании показали значительный уровень спроса для первого пускового комплекса. Уже сейчас 94% респондентов готовы пользоваться ЛРТ. Ожидается, что в утренний час пик пассажиропоток составит более 20 тысяч человек. Всего же за день планируется перевозить свыше 200 тысяч пассажиров.

Строительство нового транспортного направления предполагает развитие сопутствующей инфраструктуры. Первый пусковой комплекс включает в себя возведение 16 станций, в том числе девяти транспортно-пересадочных узлов и одного депо. Строительство ТПУ одновременно предполагает создание торговых и офисных площадей, а также социальных объектов.

При этом трасса ЛРТ будет полностью обособлена, что не повлечет за собой повышения нагрузки на автомагистрали. Обособленность линий позволит достичь высоких показателей средней скорости перевозок – около 70 км/ч, таким образом, время в пути между некоторыми из городов региона может быть сокращено более чем в пять раз. Например, путь из Раменского в Домодедово займет 27 минут.

Главный региональный
Оставить комментарий