Министерство транспорта Азербайджана выступило с комментарием по поводу предварительного отчета, опубликованного властями Казахстана, о крушении самолета авиакомпании AZAL под Актау.
В предварительном отчете азербайджанская сторона подтвердила следующие ключевые факты:
- Самолет Embraer 190-100 IGW, принадлежащий AZAL, находился в полностью пригодном для полетов состоянии до момента аварии.
- Оба двигателя самолета работали без технических проблем до момента крушения.
- Во время полета над Грозным самолет потерял сигналы GPS.
- Из-за неблагоприятных погодных условий над Грозным самолет не смог совершить второй заход на посадку, после чего капитан принял решение вернуться в Баку
- Через несколько секунд после этого решения произошел отказ трех гидравлических систем самолета.
Также ведомство обратило внимание на то, что в отчете не указана информации о взрыве кислородного баллона и наличие каких-либо фактов, указывающих на столкновение воздушного судна с птицами.
На фюзеляже были обнаружены многочисленные отверстия, в том числе от воздействия внешних объектов.
Вечером 4 февраля Министерство транспорта Казахстана опубликовало предварительный отчет о крушении самолета, в котором были изложены выводы экспертов на основе анализа данных «черных ящиков». Из него также стало известно, что пилоты лайнера объявили сигнал бедствия спустя 50 минут после первых неполадок.
