Машинист грузового поезда и его помощник предположили, что причиной крушения на железной дороге стал сломанный токоприемник электровоза. Должностные лица понадеялись на удачу.
Машинист рассказал, что после проезда станции «Княжа» в кабине загорелся главный выключатель. Это свидетельствовало, что 6000-тонный состав не сможет тронуться дальше.
Когда машинист Алексей Зычков и помощник Рамиль Садыгов вышли наружу, то заметили, что опущен задний токоприемник. Мужчины подложили под колеса локомотива 5 «башмаков» и хотели устранить поломку, но не успели – состав все-таки покатился.
В этот момент произошло столкновение с пассажирским поездом, который двигался в сторону Мурманска. В результате погибли 2 человека и пострадали около 30.
«На вопрос следователей, нельзя ли было подложить больше упоров под колеса, железнодорожники пожимают плечами – должно было удержать, но не фартануло», — сообщает 112.
