Бывший военный летчик и автор Telegram-канала Fighterbomber проанализировал ситуацию, которая предшествовала падению борта в районе аэропорта Актау. По его словам, если бы самолет падал в море неподалеку, то у пассажиров не было бы ни единого шанса.
Опытный российский пилот рассказал, что экипаж самолета «Азербайджанских авиалиний» подал сигнал бедствия из-за неполадок с управлением. Через 40 минут после этого оборудование фактически отказало. Это случилось прямо на подлете к запасному аэродрому Актау в Казахстане.
«С этой точки видна частичная потеря управления самолетом без потери тяги. Обратите внимание как меняется высота , вертикальная скорость и курс самолета. Экипаж боролся до последнего», — прокомментировал эксперт и автор канала Fighterbomber.
Спикер подчеркнул, что экипаж старался держать высоту с помощью изменения тяги двигателей для того, чтобы добраться до суши. При посадке на воду со стопроцентной гарантией все люди на борту погибли бы. Оставшиеся фрагменты фюзеляжа заблокировали бы пассажиров, и они бы задохнулись.
Утром среды, 25 декабря, недалеко от аэропорта казахстанского Актау потерпел крушение пассажирский самолет Embraer-190 «Азербайджанских авиалиний». Предварительная причина происшествия — отказ оборудования после столкновения со стаей птиц. «Главный Региональный» разбирался, что известно об авиакатастрофе на данный момент.
