В качестве одной из версий проблем при посадке самолета «Уральских авиалиний» назвали проблемы с гидравликой. В беседе с РБК эксперты исключили полный ее отказ, поскольку это бы сделало лайнер неуправляемым.
Авиаэксперт Андрей Петраков сообщил, что гидравлика играет критическую роль в управлении воздушным судном. Он полагает, что полный отказ системы приводит к полной потере управления. Он добавил, что в такой ситуации необходимо задействовать другие системы, которые перехватят функции основной системы.
Петраков предположил, что у самолета, который следовал в Омск, произошел частичный отказ системы. Он напомнил, что в гидросистеме используется масло, и полная потеря этой жидкости приводит к невозможности управлять самолетом.
Авиаэксперт Виктор Заболотский согласился с коллегой.
— Скорее всего, это были последние капли, или, так сказать, литры этой жидкости, которой еще можно было управлять. […] То, что они дотянули и сделали, — это замечательно, потому что, я смотрю, у них и шасси выпущено, и самолет не имеет серьезных повреждений, — указывает Заболотский.
Напомним, самолет А320 «Уральских авиалиний» совершил экстренную посадку в пшеничном поле в Новосибирской области утром 12 сентября. Никто из пассажиров и членов экипажа не погиб. Очевидцы рассказали, что пилоты посадили лайнер мягко.
