Утром среды, 25 декабря, недалеко от аэропорта казахстанского Актау потерпел крушение пассажирский самолет Embraer-190 «Азербайджанских авиалиний». Предварительная причина происшествия — отказ оборудования после столкновения со стаей птиц. «Главный Региональный» разбирался, что известно об авиакатастрофе на данный момент.
Утром 25 декабря появились сообщения о крушении гражданского самолета в Казахстане. Оказалось, что борт принадлежал компании AZAL (Azerbaijan Airlines) и совершал рейс из Баку в столицу Чечни Грозный. В ходе полета пилоты сообщили об отказе оборудования и подали диспетчеру сигнал бедствия. Через несколько минут после этого около взлетно-посадочной полосы казахстанского аэропорта Актау прогремел мощный взрыв.
Кто находился на борту
В самолете были граждане России, Азербайджана, Казахстана и Киргизии. По данным казахстанского Минтранса, всего — 62 человека и 5 членов экипажа. Ранее «Главный Региональный» публиковал предварительный список находившихся на борту лайнера.
Министерство транспорта республики также проинформировало, что в самолете AZAL находилось 16 граждан России. Кроме того, среди пассажиров — 37 азербайджанцев, 6 казахстанцев, 3 гражданина Киргизии. 28 выживших находятся к крайне тяжелом состоянии в местных медучреждениях.
Некоторые граждане выпали из салона самолета при крушении. Кадры с фрагментами их тем публиковал «Главный Региональный». В числе вылетевших из фюзеляжа — предварительно, 16 человек.
Причина катастрофы
По некоторым причинам самолет «Азербайджанских авиалиний» сменил курс. Это могло случиться из-за атаки беспилотных летательных аппаратов на Чечню, которая должна была стать пунктом назначения борта. Другая версия свидетельствует о смене направления полета из-за неблагоприятных погодных условий. Борт из Баку в Грозный сначала был перенаправлен в Махачкалу, а затем в Актау.
По официальному сообщению Росавиации, самолет Embraer 190 столкнулся с землей, предварительно, из-за возникшей нештатной ситуации на борту воздушного судна вследствие столкновения с птицами.
Борту 11 лет, он произведен в 2013 году. В самолете 106 кресел эконом-класса. Самолет некоторое время использовала компания Buta Airways — дочка «Азербайджанских авиалиний». После его стала использовать Azerbaijan Airlines
