Европейский рынок дизельного топлива отреагировал резким ростом цен на ограничения, введенные Россией. 13 июля стоимость барреля на северо-западных базисах поднялась до 70,3 доллара — это максимум с 23 марта. Аналогичная ситуация наблюдается в Средиземноморье, где котировки превысили пиковые значения от 22 мая.
Из-за дефицита предложений крупнейшие импортеры, среди которых Турция и Бразилия, вынуждены использовать старые запасы или экстренно искать новых продавцов. Российские эксперты пока не ждут отмены эмбарго. Поставки возобновят только после того, как внутреннее производство полностью обеспечит спрос внутри страны.
Власти России уже использовали похожую схему в конце 2023 года. Тогда трубопроводный экспорт вернули через две недели, чтобы не допустить падения темпов нефтепереработки. Сейчас нужно сохранить объемы топлива для внутреннего рынка и сбить оптовые цены.
Подобный запрет на вывоз бензина и дизеля осенью прошлого года уже помог снизить биржевые расценки. Не исключено, что полученный результат стал ключевым аргументом для правительства при повторном введении ограничений.
Читать по теме: Россия преодолеет трудности с топливом, если «не врать»
