Этот сегмент растет быстрее легковушек.
В прошлом году в России реализовали более 100000 среднетоннажных и тяжелых грузовиков. Это на 38% больше, чем в 2020 году, согласно данным «Автостат инфо».
Большая часть рынка приходится на тяжелые грузовики, в 2021 году их продали 77000 штук. Рекордсменом по продажам в среднетяжелом сегменте стал ГАЗ «Газон Next», сообщают «Ведомости».
«Остальной топ продаж также занимает продукция «Камаза»: на 3-м месте тягач 5490 (8020 шт. +45%), на четвертом – самосвал 65115 (7274 шт., +33%), замыкает пятерку самосвал 6520 (4299 шт., +21%)», — пишет издание.
Абсолютным лидером по всем типам грузовиков стал «Камаз». Рост продаж продукции в 2021 году составил 28% (36394 штуки). В 2022 году компания планирует продать около 44000 автомобилей, 6000 из них за рубеж.
Второе место среди концернов заняла компания «ГАЗ». Рост продаж в прошлом году составил 28% (10230 штук). Далее располагаются Scania – 7341 машина (+52%), Volvo – 5991 шт. (+61%) и MAN – 4849 шт. (+35%). В десятку лидеров рынка вошли «Урал», Mercedes, МАЗ, Isuzu и китайская Shaanxi.
Согласно данным «Автостат инфо», в 2021 году продажи импортных автомобилей выросли на 49% (43984 штуки). По прогнозам аналитиков, в 2022 году в отрасли ожидается небольшой рост. В целом, спрос по большей части удовлетворен. В 2021 году рынок коммерческой техники заметно восстановился: это связано с восстановлением экономики, а также отсутствием влияния нехватки микрочипов.
