Импортированный из Индии и Марокко бензин остается невостребованным на российском рынке из-за разногласий между нефтяными компаниями и регуляторами по вопросу стоимости топлива. О возникшем споре сообщает портал «ИнфоТЭК» со ссылкой на три источника в отрасли.
Поставщики настаивают на цене реализации до 150 тысяч рублей за тонну и аргументируют свою позицию высокой стоимостью логистики. В частности, для индийского АИ-92 обсуждались уровни в 110–130 тысяч рублей за тонну, отмечает портал. При этом регуляторы требуют продавать топливо по ценам внутреннего рынка, которые существенно ниже предложений импортеров.
Биржевая стоимость бензина по территориальному индексу европейской части России 13 августа составляет 77,62 тысячи рублей за тонну.
В целом рыночные показатели варьируются в зависимости от производителя и базиса поставки. Например, в начале июля белорусский АИ-92 торговался по 140–142 тысячи рублей за тонну. Стоимость АИ-95 и вовсе составляла 180 тыс. рублей за тонну.
«Импортный бензин в Россию завезли несколько крупных нефтяных компаний. Однако на сегодняшний день торги с базиса в Мурманской области так и не начались», — пишет издание.
Читать по теме: Вторая волна топливного кризиса началась в России.
