В последнее время жители России, которые едут на отдых в Крым и обратно, сообщают о многочасовых дорожных заторах в районе Крымского моста. «Свободная пресса» решила разобраться в том, не является ли ситуация искусственной, кому она выгодна и почему раньше такого не было.
«Честно говоря, автозаторы длиной до тринадцати километров, как это было 3 июля, я не припомню», — говорит крымский журналист Сергей Кулик.
После чудовищного теракта на мосту сейчас все перестраховываются, досматривая сейчас даже автомобильные бардачки и женские косметички. Досмотр легковушек затягивается до двух часов. Но почему не сделать больше постов досмотра? Кулик говорит, что в первую очередь это, пожалуй, связано с нашим извечным разгильдяйством. Видимо, для кого-то секрет, что в разгар турсезона, россияне ездят в Крым.
«Хотя я не исключаю и коррупционную, частнособственническую составляющую этой проблемы. Ещё до 2014 года воротилы курортного бизнеса Крыма и Кубани жестко конкурировали друг с другом, стремясь перехватить клиентов. Я прекрасно помню, как из года в год, стабильно с началом курортного сезона, в российских СМИ, в том числе и на федеральных телеканалах, появлялись репортажи-страшилки о чрезвычайном загрязнении черноморского побережья Крыма, о каких-то холерных эмбрионах в пресноводных водоемах полуострова. И сейчас многокилометровая очередь-то образовалась на территории Краснодарского края, и крайне медленный досмотр производят кубанские силовики», — говорит Кулик.
Он предполагает, что курортные олигархи из Краснодарского края, видя огромный поток машин в направлении Крыма могут делать все возможное, чтобы вернуть туристов себе. Не исключено, что создают искусственные проблемы.
«И после восьмичасового стояния в пробке отец семейства может в сердцах махнуть рукой: «Эх, на Крыме свет клином не сошелся, а ведь рядом Тамань, да и до Сочи рукой подать», — подытожил журналист.
Ранее стало известно, что дорожные заторы в направлении Крыма продолжают увеличиваться, некоторые туристы могут проводить в пробках более четырех часов.
