Власти страны ищут пути сворачивания программ стимулирования покупок электромобилей, которые в прошлом году нанесли бюджету убытки в $4 млрд.
Норвегия еще давно заявила о своем статусе мирового лидера по использованию электромобилей и развитию инфраструктуры для них. По итогам прошлого года Tesla Model Y стала самым продаваемым автомобилем в истории страны. До этого первенство занимал автомобиль Volkswagen Beetle, который активно скупали на рынке авто. Все это было благодаря многолетней кампании по стимулированию продажи электромобилей, исходя из статистики агентства Bloomberg.
Однако, не смотря на такой колоссальный успех, в прошлом году власти страны потеряли не менее $4 млрд из-за этой кампании. Хоть электромобили и были популярны, 72% пассажирских автомобилей в стране оставались с бензиновым или дизельным двигателем. Какими бы ни были решения властей страны, многие страны мира пристально наблюдают за этой ситуацией. Например, в США также активно начали производить и продавать электромобили, чтобы вытеснить Норвегию с авторынка.
До этого автоэксперт Петр Баканов объяснил рост экспорта китайских автомобилей в Россию. По мнению спикера, водители покупают машины от безысходности.
