При обычной эксплуатации среднего ценового автомобильного аккумулятора его срок службы составляет около пяти лет. Аккумуляторы низкого качества могут выдержать только два зимних сезона.
Если вы редко используете автомобиль или в нем установлено много устройств, потребляющих электроэнергию в режиме ожидания, аккумулятор будет разряжаться быстрее и его срок службы будет заметно сокращен. Запуск мотора в морозную погоду с изношенным аккумулятором может вызвать проблемы. Кроме того, электрическое сопротивление проводов может снижать эффективность аккумулятора.
У новых автомобилей также существует проблема. В целях экономии производители устанавливают минимальное сечение кабелей, что может быть приемлемо для среднего климата. Однако с возрастом автомобиля и аккумулятора потери электроэнергии при преодолении этого сопротивления становятся более заметными, особенно в холодное время года. Это негативно сказывается на запуске двигателя.
Как сообщает портал «Новые автомобили«, для уменьшения электрических потерь в проводах российские автовладельцы могут увеличить сечение отрицательного провода аккумулятора. Это можно сделать, заменяя стандартный провод на медный. Один его конец подсоединяется к отрицательной клемме аккумулятора, а другой — к соответствующему винту с гайкой на моторе. Это позволяет легче запускать двигатель и ускоряет процесс зарядки аккумулятора, так как генератор сталкивается с меньшим сопротивлением при зарядке аккумулятора электроэнергией.
