Туристы описали правду о быте в Китае фразой «первый день закончился слезами»

Российским туристам, которые отправляются в Китай, приходится привыкать не только к местной культуре, но и к особенностям повседневной жизни. О некоторых из них рассказал АБН24.

Интересное

Одним из главных приложений для путешественников стал Alipay. Через него можно оплачивать покупки, заказывать еду и вызывать такси Didi. Карты «Мир» в Китае не принимают, поэтому туристам советуют заранее привязать к Alipay карту иностранного банка или UnionPay Россельхозбанка. В некоторых кафе бумажных меню также нет — блюда приходится выбирать после сканирования QR-кода.

С ноября 2025 года въездные карты заполняются в электронном виде. Форму нужно оформить онлайн не позднее чем за 36 часов до вылета. Ужесточились и правила перевозки пауэрбанков на внутренних рейсах.

Свои особенности есть и в быту. В большинстве жилых домов нет привычного центрального отопления, сушильные машины встречаются редко. В общественных туалетах нередко установлены напольные чаши, а туалетная бумага может отсутствовать, поэтому салфетки лучше всегда иметь при себе.

Скоростные поезда тоже требуют подготовки. Билеты появляются в продаже примерно за две недели до отправления и быстро заканчиваются. Например, поездка из Шанхая в Пекин занимает около пяти часов и стоит порядка 7 тыс. рублей.

Туристам также советуют выбирать гостиницы с завтраком. Утром найти привычный кофе и еду в некоторых районах может оказаться непросто.

Говоря о личном опыте, автор заметки отмечает, что «у нас всё иначе».

«Привычная русскому человеку забота о быте там выглядит по-другому. Нет кефира — вообще! И никто не хранит старые вещи «на всякий случай». Балконы сдают без окон, а в туалетах — дыра в полу», — рассказывает турист.

Но больше удивляет отношение китайцев к еде.

«В Китае завтрак может быть супом с жирной лапшой, а не бутербродом с чаем. И это норма. Российский турист, привыкший к комфорту и предсказуемости, сначала теряется. Но потом начинаешь понимать: здесь просто другой ритм, другая логика», — резюмирует спикер.

Читать по теме: Белгородец прошел первые 300 км пути в Китай.